Landkreis Lüneburg
Besser fahren – darum geht es im Konzept Lünebus, dem neuen Nahverkehrsplan für den Landkreis Lüneburg. Dieser gilt seit dem 1. Dezember 2019. Mit engeren Taktungen und Verknüpfungen sowie längeren Betriebszeiten sorgen wir dafür, dass Sie bequem ans Ziel kommen. Gleichzeitig bedeuten die neuen Pläne auch Umstellungen – sowohl für die Stadt- als auch für die Regionallinien.
Die wichtigsten Veränderungen stellen wir Ihnen hier vor.
Auf den meisten Linien im Stadtverkehr sind die Busse häufiger als bisher unterwegs. Um gute Übergänge zwischen den einzelnen Linien zu ermöglichen, sind die Taktzeiten auf 15 oder 30 Minuten vereinheitlicht. 20-Minuten-Takte gibt es nicht mehr. Mit dem Fahrplanwechsel sind die Busse innerhalb eines größeren Zeitfensters unterwegs: in der Woche von 5 bis 22 Uhr (statt wie bisher bis 21 Uhr), samstags von 6 bis 21 Uhr (statt wie bisher bis 20 Uhr) und sonn- bzw. feiertags von 9 bis 20 Uhr (statt wie bisher von 13 bis 20 Uhr).
Fährt in der Woche weiterhin im 60-Minuten-Takt und zu Stoßzeiten mit zusätzlichen Bussen.
Um eine schnelle Verbindung direkt zum Bahnhof zu schaffen, halten die Busse nicht mehr an den Stationen Am Sande, Bürgeramt und Markt, sondern nun am innenstadtnahen Reichenbachplatz.
Fährt in der Woche zu Stoßzeiten im verbesserten 15-Minuten-Takt, sonst im 30-Minuten-Takt. Bisher galt hier generell ein 20-Minuten-Takt.
Das Hanseviertel wird nun von der 5010 angefahren.
Seit dem 15. April 2020 verkehrt die Linie 5005 gemeinsam mit der Linie 5004 als Ringlinie zwischen Goseburg – ZOB – Ochtmissen. Die 5005 übernimmt den Abschnitt ZOB – Ochtmissen, fährt dann als Linie 5004 über die Bernsteinbrücke weiter in Richtung Goseburg und zurück zum ZOB.
Die Linie 5004 verbindet den ZOB mit dem Industriegebiet Goseburg und fährt dann weiter bis Teilfeld, ab dort bedient sie als 5005 den Ortsteil Ochtmissen und fährt zurück in Richtung ZOB.
Seit dem 15. April 2020 verkehrt die Linie 5005 gemeinsam mit der Linie 5004 als Ringlinie zwischen Goseburg – ZOB – Ochtmissen. Die 5005 übernimmt den Abschnitt ZOB – Ochtmissen, fährt dann als Linie 5004 über die Bernsteinbrücke weiter in Richtung Goseburg und zurück zum ZOB.
Die Linie 5004 verbindet den ZOB mit dem Industriegebiet Goseburg und fährt dann weiter bis Teilfeld, ab dort bedient sie als 5005 den Ortsteil Ochtmissen und fährt zurück in Richtung ZOB.
Wie auch in der Woche fährt die Linie nun samstags über die Konrad-Zuse-Allee. Die Linie verkehrt wie gewohnt in der Woche alle 30 Minuten.
Die Haltestelle Kornblumenweg fällt weg.
Die Linie fährt wie gewohnt in der Woche im Stunden-Takt.
Die Haltestellen Kornblumenweg und Virchowstraße fallen weg. Die Haltestellen Rauher Weg und Kirchweg werden nur noch von der Linie 5006 angefahren. Die Linie fährt montags bis samstags wie gewohnt alle 30 Minuten.
Damit die Linie pünktlich den Metronom nach Hamburg erreicht, fällt außerdem die letzte Haltestelle vor dem Bahnhof Pulverweg-Süd weg. Dadurch wird dem Busfahrer eine alternative und damit schnellere Fahrtroute in Richtung Lüneburger Bahnhof ermöglicht.
Der um 7.26 Uhr am Rosenkamp startende Bus hält wieder an der Haltestelle Vrestorfer Weg, Ankunft ist hier um 8 Uhr.
Fährt montags bis samstags im verbesserten 30-Minuten-Takt, weiter in Richtung Mechtersen im 60-Minuten-Takt. Die Linie wird bis zum Freibad Hagen verlängert. Für Schülerinnen und Schüler, die nach Schulschluss von Lüneburg nach Mechtersen wollen, gibt es zusätzliche Verbindungen – und zwar jeweils ab ZOB um 13.50 und 15.50 Uhr. Die Fahrten um 13.20 Uhr, 14.20 Uhr, 15.20 Uhr und 16.20 Uhr ab ZOB bis Mechtersen bleiben weiterhin bestehen.
Grundschüler aus Mechtersen können mit dieser Linie wieder zur Grundschule Vögelsen fahren, Abfahrt ist um 7.48 Uhr, Ankunft um 7.52 Uhr. Dafür entfällt die Haltestelle Grundschule auf der Fahrt um 07.33 Uhr ab Mechtersen mit der 5404.
Weil die 5004 entfällt, wird das Hanseviertel nun von der 5010 angefahren. Die Haltestellen Walter-Bötcher-Straße und Richard-Brauer-Straße entfallen, dafür können Sie die Stationen Wacholderweg und Stadtkoppel nutzen. Außerdem gibt es in Richtung Gewerbegebiet Bilmer Berg eine zusätzliche Verbindung: der Bus startet vom ZOB um 7.40 Uhr, Ankunft an der Haltestelle Auf den Blöcken ist um 7.52 Uhr. Auf diesem Abschnitt halten die Busse nun auch am Hopfengarten und am Hans-Steffens-Weg.
Führt von Bülows Kamp über die Theodor-Heuss-Straße zum ZOB (frühere Bedienung der Linie 5014), dann weiter nach Rettmer. Die Busse fahren auf dem Abschnitt ZOB – Häcklingen /Rettmer in der Hauptverkehrszeit im 15-Minuten-Takt, außerhalb der Hauptverkehrszeit alle 30 Minuten. Für Pendler mit Richtung Hamburg wird das morgendliche Angebot ausgeweitet. Nachdem Anfang des Jahres eine zusätzliche Verbindung von Rettmer / Häcklingen an den Metronom Richtung Hamburg mit Abfahrt um 5.49 Uhr eingeführt wurde, gibt es dieses Angebot nun auch eine Stunde später. Dadurch wird der Metronom um 6.50 Uhr erreicht.
Schülerinnen und Schüler der IGS Lüneburg können um 13:34 Uhr und des Johanneums um 13:37 Uhr bis nach Häcklingen / Rettmer durchfahren, ein Umstieg am ZOB ist nicht mehr notwendig.
Für die Strecke Kaltenmoor bis ZOB gilt ganztägig in der Woche der 15-Minuten-Takt.
Fährt zwischen ZOB und Bockelsberg zu Stoßzeiten im verbesserten 15-Minuten-Takt. Der restliche Linienweg bis Hagen wird montags bis samstags im 30-Minuten-Takt statt wie bisher alle 20 Minuten bedient. Für den Stadtteil Neu Hagen ist dafür eine neue Verbindung über die Linie 5009 bis zur Haltestelle Hagen, Freibad entstanden.
Für Fahrgäste aus Hagen wird der Umstieg auf den schnellen Metronom Richtung Hamburg um 5.24 Uhr erleichtert. Die 5012 fährt fünf Minuten früher, so dass der Bus nun um 5.19 Uhr am ZOB ankommt. Ebenfalls gibt es im Schülerverkehr Verbesserungen zur ersten Unterrichtsstunde: Die 5012 startet um 7.27 Uhr bereits von der Röntgenstraße / Kirche, Ankunft in der Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße ist um 7.40 Uhr.
Auf dieser Linie gibt es bessere Verknüpfungen mit dem Metronom zwischen Hamburg und Lüneburg. Fahrgäste aus Reppenstedt erreichen durch vorgezogene Fahrten die Züge um 5.24 Uhr und um 5.49 Uhr mit jeweils acht Minuten Umsteigezeit. Für die umgekehrte Richtung gilt: Damit Pendler, die mit dem schnellen Metronom aus Hamburg kommen, einen guten Anschluss am ZOB haben, fahren die Busse nach Reppenstedt von 16:40 Uhr bis Betriebsschluss immer um zehn Minuten nach und zwanzig Minuten vor der vollen Stunde (xx.10 Uhr und xx.40 Uhr, stündlich Anschluss an den ME aus Hamburg).
Verbindet im 30-Minuten-Takt den Stadtteil Kaltenmoor über Blümchensaal mit dem Lüneburger ZOB (frühere Bedienung der Linie 5011). Von dort aus fährt die Linie im 15-Minuten-Takt weiter zum Kreideberg. Bisher gab es auf der gesamten Linie alle 20 Minuten eine Verbindung. Der Bus um 18.27 Uhr von Kreideberg fährt nun nicht mehr nur bis zum ZOB, sondern bis nach Kaltenmoor.
Fährt nicht weiter bis Erbstorf. Der Ortsteil wird weiterhin von den Linien 5110 und 5007 bedient. Für Schülerinnen und Schüler, die vorher mit der Linie 5015 eine Verbindung aus dem Ebensberg und Moorfeld zur Oberschule Adendorf hatten, wird nun nach der 6. Unterrichtsstunde eine Verbindung über die Linie 5918 geschaffen. Nach der 8. Unterrichtsstunde fährt die Linie 5007 bis zur Haltestelle Meisterweg, von dort aus ist ein Umstieg auf die Linie 5015 möglich.
Die Linie 5610 wird durch die Linie 5019 ersetzt. Wendisch Evern ist nun häufiger durch die Linie 5019 direkt an Lüneburg angebunden. Die Betriebszeiten wurden in der Woche sowie am Wochenende ausgedehnt. In der Hauptverkehrszeit gilt ein halbstündiges Angebot. Die kaum nachgefragte Verbindung zwischen Deutsch und Wendisch Evern entfällt. Die Linie endet am ZOB, so dass die Haltestelle Am Sande nicht direkt angesteuert wird. Ein zeitnaher Umstieg in die Innenstadt ist möglich. Außerdem ist die 5019 an den schnellen Metronom Richtung Hamburg um 6.50 Uhr angebunden, Ankunft am ZOB ist um 6.40.
Die Linie 5620 wird durch die 5020 ersetzt. Deutsch Evern ist nun häufiger durch die Linie 5020 direkt an Lüneburg angebunden. Die Betriebszeiten wurden in der Woche sowie am Wochenende ausgedehnt. In der Hauptverkehrszeit gilt ein halbstündiges Angebot. Die kaum nachgefragte Verbindung zwischen Deutsch und Wendisch Evern entfällt. Außerdem ist die 5020 an den schnellen Metronom Richtung Hamburg um 6.50 Uhr angebunden, Ankunft am ZOB ist um 6.43.
Die regionalen Hauptlinien verbinden auf den großen Verkehrsachsen die Hansestadt Lüneburg mit der ländlichen Umgebung. Im Nord-Osten sind das die Linien 5100 (Bleckede), 5110 (Scharnebeck/ Neetze), 5300 (Dahlenburg) und 5900 (Brietlingen). Im Süd-Westen fahren die Linien 5200 (Samtgemeinde Gellersen), 5600 (Samtgemeinde Ilmenau) und 5700 (Amelinghausen).
Für diese Linien gelten nun verlängerte und einheitliche Betriebszeiten: wochentags von 5 bis 21 Uhr,
samstags von 6 bis 20 Uhr und sonntags von 9 bis 20 Uhr.
Die regionalen Hauptlinien sind besser mit den Nahverkehrszügen von und nach Hamburg und Uelzen verknüpft. Sie bieten wochentags und samstagvormittags ein stündliches Angebot. Samstagnachmittags und sonntags fahren die Linien alle zwei Stunden.
Auf folgenden Linien fällt die Haltestelle Am Sande weg: 5100, 5110, 5300/5304 und 5900. Ein zeitnaher Umstieg vom Lüneburger ZOB Richtung Innenstadt ist möglich.
Bestellen – fahren – ankommen: Das ist das Prinzip des RufMobils, das für den ländlichen Raum eine erhebliche Verbesserung bedeutet. Schon seit Längerem ist es rund um Bleckede, Gellersen, Bardowick und im Amt Neuhaus unterwegs.
Das RufMobil fährt im 2-Stunden-Takt und zu Uhrzeiten, die bisher nicht bedient wurden. Wie der Linienverkehr auch steuert es zum HVV-Tarif feste Haltestellen an, allerdings nur auf Bestellung:
Das ASM ersetzt die regulären Busse nach Betriebsschluss. Da die Betriebszeiten ausgeweitet wurden, verändern sich auch die ASM-Zeiten:
Sonntagvormittags fahren statt der Anruf-Sammel-Mobile die regulären Linienbusse im Stadtverkehr, abends beginnen die ASM-Fahrten um 22 Uhr.
Bestellen können Sie das Anruf-Sammel-Mobil wie bisher unter der Telefonnummer
Mehr Informationen zum ASM finden Sie hier
Um die Innenstadt von Lärm und Abgasen zu entlasten, fahren nun weniger Busse die Haltestelle Am Sande an. Das betrifft die regionalen Hauptlinien aus nordöstlicher Richtung (5100, 5110, 5300/5304 und 5900) und die Stadtlinie 5019 aus Wendisch Evern. Die Fahrgäste dieser Linien können nun am Lüneburger ZOB innerhalb von 5 bis 10 Minuten auf einen Stadtbus zum Sande oder Markt umsteigen.
Das RufMobil ist ein zusätzliches Angebot zum Linienverkehr und bietet Ihnen Mobilität auf Abruf. Das heißt: Sie rufen an, wir kommen! Derzeit ist es rund um Bleckede, Gellersen, Bardowick und im Amt Neuhaus unterwegs.
Insgesamt bietet das Konzept Lünebus im ländlichen Raum zusätzliche Strecken und regelmäßigere Fahrten. Anders als die regionalen Hauptlinien fährt das RufMobil fernab der großen Verkehrsachsen kleinere Dörfer mit wenigen Einwohnern an. Hier wurde der Öffentliche Personennahverkehr bisher nur schwach oder sogar gar nicht genutzt. Mit dem 2-Stunden-Takt hat der Landkreis Lüneburg nun ein bedarfsgerechtes und zugleich verlässliches Angebot geschaffen. Gleichzeitig bietet das RufMobil Verbindungen an, die es bisher nicht gab. Das derzeitige Angebot läuft zunächst als Pilotprojekt, das in späteren Schritten dem tatsächlichen Bedarf noch angepasst werden kann.
Die Hauptverkehrszeiten – auch Stoßzeiten genannt – sind in der Woche von 6 bis 8 Uhr und von 16.30 bis 18.30 Uhr. In diesen Zeiträumen gibt es auf einigen Linien ein zusätzliches Angebot.
Die Schülerbeförderung bleibt von den Änderungen des Nahverkehrsplan weitestgehend unberührt. Auf einigen Linien im Stadtverkehr kommt es zu einzelnen Veränderungen.
Bei der Gestaltung des verbesserten Nahverkehrsplans haben viele Beteiligte zusammengearbeitet. Dazu gehören Verkehrsexperten, Bürgerinnen und Bürger sowie Vertreter aus Politik und Verwaltung. Sie alle haben ihre Ideen und Vorstellungen an den Landkreis Lüneburg als Konzeptverantwortlichen herangetragen. Zu den Wünschen gehörten beispielsweise die Verkehrsentlastung der Innenstadt und ein verbessertes ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum. Zusätzlich wurde ein sogenannter Bedarfsplan aufgestellt: Dafür analysierten die Verkehrsplaner Fahrgast- und Einwohnerzahlen mit dem Ziel, stark genutzte Linien zu stärken und für weniger bzw. kaum ausgelastete Verbindungen Alternativen zu schaffen. Der gesamte Planungsprozess dauerte insgesamt 5 Jahre, pro Jahr bringt der Landkreis Lüneburg für den Nahverkehrsplan zusätzlich knapp 4 Millionen Euro auf. Mehr Informationen dazu finden Sie hier
Sie suchen eine Verbindung oder finden nicht den richtigen Anschluss in den neuen Fahrplänen? Oder Sie haben eine Idee, wie unser Nahverkehr noch besser werden kann? Wir beantworten Ihre Fragen zu den neuen Linien gerne! Per E-Mail unter luenebus@landkreis-lueneburg.de oder rufen Sie uns an unter 04131 26-1040 (montags bis donnerstags von 8 bis 16 Uhr, freitags von 8 bis 13 Uhr). Wir bemühen uns, Ihre schriftlichen Anfragen so schnell wie möglich zu beantworten. Aus personellen Gründen kommt es aber derzeit leider zu Verzögerungen.