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Mobil im Landkreis Lüneburg

Aktuelles

Haltestelle „Am Sande“ kann vom 24.06.2024 bis 31.10.2024 nicht bedient werden.

Aufgrund einer Baumaßnahme in der Roten Straße und Sülzorstraße kann vom 24.06.2024 bis vorraussichtlich 31.10.2024 die Haltestelle „Am Sande“ nicht mehr bedient werden. Baustellenfahrpläne und Infos zum eingerichteten Shuttle Verkehr  finden Sie bei der KVG.
www.kvg-bus.de/aktuelles/landkreis-lueneburg

 

Aktuelle Fahrpläne und Baustellenfahrpläne:
www.kvg-bus.de/fahrplaene/landkreis-lueneburg/fahrplaene

 

Alle Informationen zum 49-Euro-Ticket:
www.hvv.de/de/49euro

VERÄNDERUNGEN

Stadtverkehr Lüneburg

Aktuelle Fahrpläne und Linienwegsänderungen finden Sie tagesaktuell  auf der Seite der KVG Lüneburg.

Regionale Hauptlinien

Aktuell bestehen es keine wesentlichen Veränderungen bei den regionalen Hauptlinien.

Concept

 

Bestellen – fahren – ankommen: Das ist das Prinzip des RufMobils, das für den ländlichen Raum eine erhebliche Verbesserung bedeutet.

Im gesamten Landkreis steuert das RufMobil im 2-Stunden-Takt feste Haltestellen nach Fahrplan an.
Es fährt nach HVV-Tarif und nur auf Bestellung, diese muss mindestens eine Stunde vor Start erfolgen.

 

RufMobil-Bestellung in allen Gemeinden des Landkreises (außer im Amt Neuhaus) – KVG

Anruf-Sammel-Mobil (ASM)

Das ASM ersetzt die regulären Busse nach Betriebsschluss und fährt im Landkreis täglich ab 22 Uhr.

Bestellen können Sie das ASM unter folgender Telefonnummer:

+49 4131 53344

Mehr Informationen zum ASM

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wieso gibt es Linienwegsänderungen in der Innenstadt?

Die Linienwegsänderungen dienen der Entlastung der historischen Innenstadt und des Stadtzentrums sowie der Steigerung der Verkehrssicherheit. Durch das geringere Verkehrsaufkommen wird die Aufenthaltsqualität im Stadtkern stark erhöht.

Wie kann ich ein Schülerticket beantragen?

Schülerinnen und Schüler, die im Kreisgebiet wohnen und anspruchsberechtigt sind, mit dem Bus zur Schule und wieder nach Hause zu fahren, können beim Landkreis online ein Schülerticket beantragen. Die Schülersammelzeitkarten (HVV-Cards) werden dann über die Schulen ausgehändigt.

Hier finden Sie den Online-Antrag Schülerticket.

Weitere Informationen sowie Anträge für Ersatzkarten oder Erstattungsanträge finden Sie auf der Website des Landkreises Lüneburg.

Mein Bus kommt nicht pünktlich - an wen kann ich mich wenden?

Ein Kontaktformular, in das Sie Fragen und Kritik, aber auch Lob und Anregungen eintragen können, finden Sie auf der Website der KVG.

Wie funktioniert das RufMobil/der Rufbus?

Das RufMobil ist ein zusätzliches Angebot zum Linienverkehr und bietet Ihnen Mobilität auf Abruf. Das heißt: Sie rufen an, wir kommen!

Mehr Informationen zum RufMobil finden Sie hier.

Warum fahren die regionalen Hauptlinien im 1-Stunden-Takt, der Rufbus/Rufmobil aber nur im 2-Stunden-Takt?

Insgesamt bietet das Konzept Lünebus im ländlichen Raum zusätzliche Strecken und regelmäßigere Fahrten. Anders als die regionalen Hauptlinien fährt das RufMobil fernab der großen Verkehrsachsen kleinere Dörfer mit wenigen Einwohnern an. Hier wurde der Öffentliche Personennahverkehr bisher nur schwach oder sogar gar nicht genutzt. Mit dem 2-Stunden-Takt hat der Landkreis Lüneburg nun ein bedarfsgerechtes und zugleich verlässliches Angebot geschaffen. Gleichzeitig bietet das RufMobil Verbindungen an, die es bisher nicht gab. Das derzeitige Angebot läuft zunächst als Pilotprojekt, das in späteren Schritten dem tatsächlichen Bedarf noch angepasst werden kann.

Wie ist das Konzept Lünebus entstanden?

Bei der Gestaltung des verbesserten Nahverkehrsplans haben viele Beteiligte zusammengearbeitet. Dazu gehören Verkehrsexperten, Bürgerinnen und Bürger sowie Vertreter aus Politik und Verwaltung. Sie alle haben ihre Ideen und Vorstellungen an den Landkreis Lüneburg als Konzeptverantwortlichen herangetragen. Zu den Wünschen gehörten beispielsweise die Verkehrsentlastung der Innenstadt und ein verbessertes ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum. Zusätzlich wurde ein sogenannter Bedarfsplan aufgestellt: Dafür analysierten die Verkehrsplaner Fahrgast- und Einwohnerzahlen mit dem Ziel, stark genutzte Linien zu stärken und für weniger bzw. kaum ausgelastete Verbindungen Alternativen zu schaffen.